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【レバー】クラッチレバー GS125E バンバン200 GSX250S 刀 RG250γ RGV250γ イントルーダーLC250 グース250 グラストラッカー バンディット250 ボルティー ST250 グース350 GSX400S 刀 RF400R SV400S バンディット400 GSX-R600 SV650 GSX-R750 TL1000S GSX-R1000

販売価格(税込)
¥809
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SUZUKI タイプ クラッチレバー



性   能 |多くの車種に対応している万能タイプ


純正クラッチレバーとボルトオンで交換できるクラッチレバーで、

今は必要でなくても、いざという時のストックとしてお薦めの商品です。

出先で不意の転倒というトラブルを考えた事ありますか?

転倒によりレバーが折れてしまった場合、最悪では走行不能に陥る事も…

後々「買っておけばよかった…」と後悔する前に


デザイン |純正形状にそっくりで違和感ゼロ


『たかがレバー』と思われるかもしれませんがレバーが変わるだけで周囲からの印象は変わります。

純正形状にそっくりですので、違和感を感じることなく装着することができます。

レバーのカラーはポリッシュ加工で密かに輝くシルバーカラー


サ イ ズ |純正とほぼ同じ、約200mm


※レバーは曲線の為、下記値は参考までにご覧下さい。

ブレーキレバー約200mm


セット内容 |クラッチレバー


スズキ用クラッチレバー…1本


取付方法 |作業は整備知識のある方が行ってください


現在お使いのレバー固定ボルトを外してレバー交換となりますので基本的には簡単な作業となりますが ※バンディット250 1型及び同形状のクラッチホルダー(主にクラッチスイッチの無いクラッチホルダー)装着車両は、レバーの一部が接触してしまいます。 2型と同形状であれば問題ありませんが1型形状の方は接触部分の出っ張りを削る作業が必要となります。ご自身で削り作業を行われた場合、破損等が起きても保証はできませんのでご注意ください。お客様ご本人で取り付けされ商品が破損した場合は保証の対象外となります。取り付けに自信のない方は、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。


対応車種 |幅広い車種に対応


お薦め取り付け車種一例

対応車種に関しては下記をご参照下さい。

※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。

取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。


※ご注文前に今一度、現在ご使用のレバーのサイズをご確認ください。



SUZUKI

GS125E 94 バンバン200 GSX250S カタナ 91〜96 RG250γ(1-4) RGV250γ

アクロス イントルーダーLC250 グース250 グラストラッカー ビッグボーイ バンディット250

ボルティー ST250E グース350 GSX400S カタナ 90〜95 RF400R SV400S

バンディット400 GSX-R600 97〜05 SV650 GSX-R750 91〜98 TL1000S GSX-R1000 01〜04




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