1月 7th, 2010 by admin

当社、バイクパーツ通販でもよく売れているバイク用バッテリー。
先日、お客様から問い合わせのお電話をいただきました。
なんでもホームページのバッテリーを電話注文したいとのこと。

お客様
「CT12ABSのバッテリーが欲しいのですが、電話注文できますか。」

くりやま
「はい。ありがとうございます。このお電話で承ります。　初期充電などは可能ですか？」

お客様
「充電しないと使えないのですか？」

くりやま
「はい。充電済みバッテリー等もヤフオクで販売されていますが、こちらの商品は初期充電が必要となっております。」

結局ご注文いただいたのですが（ありがとうございます）、初期充電には注意が必要です。
私もバイク歴1年生時代（今は2年生ｗ）、自分でバッテリーの充電をしようとホームセンターで充電器を購入しました。
3000円くらいの充電器です。
中には2万円くらいする充電器もありました。
持ち合わせが無かったので、とりあえず3000円のものを購入。

いざバッテリーに充電しようとすると、注意書きが書いてありました。

｛0.8A/10H　0.8アンペアで5~10時間。｝

なるほど。
他の原付バッテリーを見ると2通りの注意書きがありました。
アンペアが大きいものは充電時間が3時間。アンペアが小さいものは充電時間が10時間と書いてあります。

早くバイクに乗りたいので3時間を選びたいところですが、初期充電には注意が必要です。
急速充電は大きなアンペアで短時間充電をしますが、これがバッテリーの寿命を短くするのだとか。

最近のバイクは安定した点火時期を保つためCDIなどでコンピュータ制御しています。
バッテリ－が弱ってくると、CDIやイグナイターにもかなり負担がかかります。
最悪故障する場合も。

だからバッテリーは早めの交換がお勧めなんです。

「有名メーカーじゃないバッテリーはすぐに壊れる」

なんてことを良く聞きますが、大半は初期充電に問題があります。
大手メーカーだって台湾製のバッテリーを使っている時代ですので。
初期充電はバイク屋さんに依頼するのが一番です。
ただひとこと

「初期充電なんで長時間かけてお願いします」

といえば更にOK。
充電くらいであればそんなに工賃もかかりませんので。

よくヤフオクなどで安い充電器が販売されています。
急速充電器はあくまで弱ったバッテリーを一時的に復活させる時に使用するものと割り切って考えた方がいいかもしれません。

ってな感じで新年早々まじめなブログになりました。
まぁ社長から知識の無い私に教えてもらったことを偉そうに書いただけなんですが^^;

で、、、、イグナイターってなんやろう？^^;

2010年は飛躍の年！（自分で勝手に決めてます）
会社も僕も飛躍するために、もっと勉強します。